2024年1-4月份福州市安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)分析
一,、生產(chǎn)安全事故情況
?。ㄒ唬┦鹿士傮w情況
1-4月份，全市共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故18起,，同比減少21起，下降53.8%；死亡17人,，同比減少2人，下降10.5%,；受傷7人,，同比減少20人，下降74.1%,；未發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全事故,。
4月份,，全市共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故5起，同比減少7起,，下降58.3%,；死亡6人，同比持平,。其中道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)生事故4起,，同比減少4起，下降50%,；死亡4人,，同比增加2人，上升100%,。商貿(mào)制造業(yè)未發(fā)生事故,，同比減少2起，2人,。建筑業(yè)發(fā)生事故1起,，同比減少1起；死亡2人,，同比持平,。
（二）縣（市）區(qū)事故情況,。除鼓樓,、閩清、永泰外,，其余縣（市）區(qū)均發(fā)生事故,，其中臺(tái)江、倉山事故起數(shù),、死亡人數(shù)同比“雙上升”,，具體如下：
鼓樓區(qū)未發(fā)生事故，同比減少5起,、死亡人數(shù)持平,；
臺(tái)江區(qū)事故1起、死亡1人,，同比增加1起,、1人；
倉山區(qū)事故4起,、死亡4人,，同比增加2起、4人,；
晉安區(qū)事故2起,、死亡2人,，同比減少3起、增加1人,；
馬尾區(qū)事故1起,，死亡1人，同比減少1起,、死亡人數(shù)持平,；
長樂區(qū)事故1起，死亡1人,，同比減少3起,、4人；
福清市事故2起,、死亡2人,，同比減少5起、2人,；
閩侯縣事故1起,、死亡0人，同比減少2起,、1人,；
連江縣事故4起、死亡4人,，同比起數(shù)持平,、增加3人；
閩清縣未發(fā)生事故,，同比減少3起、2人,；
羅源縣事故1起,、死亡1人，同比減少2起,、1人,；
永泰縣未發(fā)生事故，同比起數(shù),、死亡人數(shù)持平,；
高新區(qū)事故1起、死亡1人,，同比起數(shù)持平,、減少1人；
?。ㄈ┬袠I(yè)領(lǐng)域事故情況,。道路運(yùn)輸,、建筑業(yè)、漁業(yè)船舶等領(lǐng)域發(fā)生事故,，其余領(lǐng)域暫未發(fā)生事故,。具體如下：
道路運(yùn)輸業(yè)事故15起，同比減少15起,，下降50%,；死亡13人，同比增加4人,，上升44.4%,；受傷7人，同比減少20人,，下降74.1%,。
農(nóng)林牧漁業(yè)事故1起，同比增加1起,；死亡1人,，同比增加1人。其中漁業(yè)船舶業(yè)事故1起,、死亡1人,。
建筑業(yè)事故2起，同比減少3起,，下降60%,；死亡3人，同比減少3人,，下降50%,。其中房屋和市政工程事故2起、死亡3人,。
商貿(mào)制造業(yè)未發(fā)生事故,，同比減少3起、3人,。
其他行業(yè)領(lǐng)域未發(fā)生事故,，同比減少1起、1人,。
二,、存在的主要問題
今年來，我市安全形勢(shì)總體保持平穩(wěn),，但當(dāng)月事故亡人數(shù)持續(xù)走高,，4月已攀升至6人，達(dá)到今年以來峰值水平。從縣區(qū)上看,，倉山區(qū),、連江縣亡人事故多發(fā)，目前已達(dá)4人（兩地2023年全年亡人數(shù)為5人）,，事故體量位居全省縣區(qū)前列,，安全風(fēng)險(xiǎn)突出。從行業(yè)上看,，道路運(yùn)輸領(lǐng)域形勢(shì)依然嚴(yán)峻,，4月當(dāng)月事故亡人數(shù)同比繼續(xù)呈上升態(tài)勢(shì)，1-4月事故亡人數(shù)同比上升明顯,。此外,，4月20日，倉山區(qū)連坂污水處理廠廠外管網(wǎng)二期工程第6標(biāo)段項(xiàng)目在施工作業(yè)過程中發(fā)生中毒事故,，造成2人死亡,，自2023年長樂福建永旺建工集團(tuán)“11·10”地下管網(wǎng)中毒較大事故后，不到半年,，我市市政工程領(lǐng)域再次發(fā)生有限空間事故,，暴露出我市市政工程，特別是排水行業(yè)施工企業(yè)（單位）吸取事故教訓(xùn)不深刻,，導(dǎo)致同類事故反復(fù)發(fā)生,。
三、下一步工作建議
一要強(qiáng)化重大事故隱患排查整治,。目前,，國家部委已制訂51個(gè)行業(yè)領(lǐng)域重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋我市各主要領(lǐng)域,。各級(jí)各有關(guān)部門要組織專題培訓(xùn),，開展宣貫解讀，運(yùn)用粘貼“告知卡”“張貼畫”“口袋書”等,，開展“說理式”執(zhí)法檢查等方式,，指導(dǎo)督促各行業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營單位學(xué)好用好事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)提升重大事故隱患判定,、整改,、驗(yàn)收能力,。
二要扎實(shí)開展道路交通安全治理,。各級(jí)各有關(guān)部門要結(jié)合“固本培元”六大提升行動(dòng)、道路交通事故預(yù)防“減量控大”,、重中型貨車交通安全風(fēng)險(xiǎn)精細(xì)治理提升行動(dòng)等,，緊盯“兩客一危一貨一面一校”、三輪車,、電動(dòng)車等,，深化重點(diǎn)車輛傷亡交通事故“一案三查”機(jī)制，嚴(yán)肅查處非法從事旅游客運(yùn)和客運(yùn)車輛帶病,、超載,、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為，提升交通事故綜合防控能力,。持續(xù)推動(dòng)43處省市為民辦實(shí)事項(xiàng)目,，237處部、省,、市級(jí)督辦普通公路突出點(diǎn)段隱患,，惡劣天氣高影響路段，校園周邊路段等各類道路隱患整治工作,。
三要精準(zhǔn)防范重點(diǎn)領(lǐng)域安全風(fēng)險(xiǎn),。突出海交會(huì)、數(shù)字峰會(huì)等重點(diǎn)時(shí)段,，以及極端天氣對(duì)企業(yè)生產(chǎn)和施工項(xiàng)目的影響,，加強(qiáng)非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品,、建筑施工,、漁業(yè)船舶、工貿(mào),、旅游景區(qū),、人員密集場(chǎng)所安全防范。加強(qiáng)景區(qū)非景區(qū)安全管控,，強(qiáng)化安全警示教育,、巡邏檢查和游樂設(shè)施設(shè)備維護(hù)。認(rèn)真貫徹全省海上船舶安全專項(xiàng)整治工作視頻會(huì)議精神,，持續(xù)推進(jìn)海上船舶安全專項(xiàng)整治,，定期開展水上聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)重點(diǎn)船舶管控,。5月起,，全省進(jìn)入休漁期，要嚴(yán)格執(zhí)行船籍港休漁制度,，切實(shí)維護(hù)伏季休漁秩序穩(wěn)定,。針對(duì)當(dāng)前“藍(lán)眼淚”大規(guī)模追逐打卡等現(xiàn)象，要加強(qiáng)安全宣傳,、沿海巡查,，嚴(yán)厲打擊“三無”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶等非法載客“追淚”行為。要嚴(yán)防高溫天氣帶來的安全隱患,，如有限空間作業(yè)易發(fā)生中毒窒息,，電氣線路老化、亂堆亂放易燃物等易因高溫發(fā)生火災(zāi),，施工工地高處作業(yè)人員易因高溫導(dǎo)致眩暈墜落等,。特別是要深刻吸取倉山區(qū)連坂污水處理廠“4.20”中毒事故教訓(xùn)，舉一反三,，對(duì)有限空間作業(yè)專項(xiàng)排查整治工作開展“回頭看”,，堅(jiān)決防止類似事故發(fā)生。
四要從嚴(yán)從細(xì)落實(shí)防汛備汛工作,。嚴(yán)格執(zhí)行“三查”機(jī)制（汛前排查,、汛期巡查、汛后核查）,，緊盯417座水庫,、620座山塘、165處堤防,、288座水閘,、1256處地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)、46處城市低洼易澇點(diǎn),、113座地下配電房,，以及野外施工營地、海上作業(yè)平臺(tái)等重點(diǎn)區(qū)域部位,，加強(qiáng)隱患排查巡查和問題整治,。優(yōu)化物資儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)，及時(shí)更新防汛救災(zāi)裝備,，提高應(yīng)急保障能力,。落實(shí)24小時(shí)值班值守制度，抓好應(yīng)急預(yù)案完善,、“叫應(yīng)”機(jī)制落實(shí),、人員轉(zhuǎn)移避險(xiǎn)等，規(guī)范信息報(bào)送,，確保信息暢通,、應(yīng)對(duì)及時(shí)。
閩公網(wǎng)安備：
