船政文化代表人物
閩浙總督——左宗棠：湖南湘陰人，舉人出身,，曾率部與太平軍激戰(zhàn),。同治四年（1865年）出任閩浙總督,。次年上疏奏請(qǐng)?jiān)O(shè)局監(jiān)造輪船，獲準(zhǔn)試行,，即于福州馬尾擇址辦船廠,，派員出國(guó)購(gòu)買機(jī)器,、船槽，并創(chuàng)辦求是堂藝局（又稱船政學(xué)堂），培養(yǎng)造船技術(shù)和海軍人才。旋改任陜甘總督，推薦原江西巡撫沈葆楨任總理船政。光緒十年（1884年）中法馬江海戰(zhàn)后，左宗棠以欽差大臣身份來閩督辦福建軍務(wù),。次年逝于福州，謚文襄,。
首任船政大臣——沈葆楨：字幼丹,，福建福州人。道光二十七年（1847年）進(jìn)士,。同治五年（1866年）出任船政大臣,，啟用“總理船政關(guān)防”，一手抓造船,，一手抓教育,。開辦了船政學(xué)堂，建成了遠(yuǎn)東地區(qū)最大的艦船制造基地,，并組建中國(guó)第一支海軍艦隊(duì),。同治十三年（1874年）率福建海軍赴臺(tái)抗擊日軍入侵，保衛(wèi)寶島臺(tái)灣,。次年調(diào)任兩江總督,，勤政廉潔，卒于任上,。清廷贈(zèng)太子太保,，入祀賢良祠，謚文肅,。
船政洋監(jiān)督——日意格：法國(guó)人,。早年在法國(guó)海軍服役，后入中國(guó)海軍供職,，通漢文漢語,。同治五年（1866年）協(xié)助左宗棠在馬尾創(chuàng)辦機(jī)器制造廠，聘為船政正監(jiān)督,。主持船政,，采購(gòu)機(jī)器設(shè)備，招雇洋員工匠,，管理造船及學(xué)堂事務(wù),，帶領(lǐng)船政學(xué)生赴歐洲留學(xué)，為船政的創(chuàng)立與發(fā)展做了大量工作,，是誠(chéng)心為中國(guó)船政辦事的法國(guó)友人，直至逝于任上,。
甲午海戰(zhàn)英烈——鄧世昌：字正卿,，廣東番禺縣人,。船政后學(xué)堂第一屆駕駛班畢業(yè)，課程考核都為優(yōu)等,。光緒五年（1879年）調(diào)北洋艦隊(duì),，任“致遠(yuǎn)”艦管帶。光緒二十年（1894年）8月中日甲午黃海海戰(zhàn)中不畏強(qiáng)敵,，奮勇作戰(zhàn),，駕駛傷艦勇猛沖撞日艦而壯烈犧牲。光緒帝賜挽聯(lián)：“此日漫揮天下淚,，有公足壯海軍威”,。謚壯節(jié)，入祀京師昭忠祠,。
啟蒙思想家——嚴(yán) 復(fù)：又名宗光,，字少陵，福州陽(yáng)歧人,。同治五年（1866年）以第一名的成績(jī)錄取船政學(xué)堂學(xué)習(xí)駕駛,。光緒三年（1877年）赴英國(guó)格林威治海軍學(xué)院深造，成為中國(guó)首批官派留學(xué)生,，考試屢列優(yōu)等,，回國(guó)后任天津水師學(xué)堂總教習(xí)。光緒二十一年（1895年）開始翻譯《天演論》等大量著作,，宣傳進(jìn)化論等西方先進(jìn)思想,，以“物競(jìng)天擇，適者生存”的理論號(hào)召國(guó)人救國(guó)圖存,，與天爭(zhēng)勝,，推動(dòng)了中國(guó)近代國(guó)民思想演變。民國(guó)元年（1912年）出任北京大學(xué)第一任校長(zhǎng),。后也曾擔(dān)任過上海復(fù)旦大學(xué)的第二任校長(zhǎng),。毛澤東曾贊賞道：“洪秀全、康有為,、嚴(yán)復(fù),、孫中山代表了中國(guó)共產(chǎn)黨出世以前向西方尋求真理的一派人物?！笔侵袊?guó)近代系統(tǒng)地介紹和傳播西方資產(chǎn)階級(jí)政治學(xué)說和文化制度的第一人,。
鐵路工程師——詹天佑：祖籍安徽省婺源（今屬江西省）,，出生于廣東南?？h。1872年成為中國(guó)第一批官費(fèi)留學(xué)生赴美留學(xué),，入耶魯大學(xué)土木工程系,。1881年回國(guó)后,，又入船政后學(xué)堂學(xué)習(xí)駕駛，參加過中法馬江海戰(zhàn),。不久到中國(guó)鐵路公司任職,。在建設(shè)唐山天津鐵路時(shí)，大膽利用“氣壓沉箱”新法建橋墩法成功建成灤河大橋,，一舉解決了三個(gè)外國(guó)工程師都無法解決的難題,。1905年，清政府決定新建中國(guó)第一條鐵路——京張鐵路,，詹天佑擔(dān)任總工程師,，全權(quán)負(fù)責(zé)新建京張鐵路，他巧妙的運(yùn)用折返線原理,，設(shè)計(jì)建造“人字形”鐵路,，從而降低了坡度，使列車安全開上八達(dá)嶺,，他建鐵路也頗具新法,，成為聞名中外的鐵路工程師。周恩來贊譽(yù)他是“中國(guó)人的光榮”,。被譽(yù)為“中國(guó)鐵路之父”,。
中學(xué)西傳先驅(qū)——陳季同：字敬如，福州人,。船政學(xué)堂第一屆畢業(yè)生,，成績(jī)優(yōu)異。1873年隨日意格赴歐考察,，1877年又留學(xué)法國(guó),，學(xué)習(xí)外交及國(guó)際法律，畢業(yè)后派駐歐洲各國(guó)任外交官,。業(yè)余時(shí)將中國(guó)古典名著《紅樓夢(mèng)》,、《聊齋志異》等翻譯成法文出版，還著有《中國(guó)人自畫像》等書,，大力傳播中國(guó)文化,，是中西方文化交流的先驅(qū)。
海軍宿將——薩鎮(zhèn)冰：蒙古族,，福建福州人,。1869年考入船政后學(xué)堂第二期管駕班學(xué)習(xí)。1877年選為第一批赴英留學(xué)生,，入英國(guó)格林威治海軍學(xué)院學(xué)習(xí),。回國(guó)后任海校教習(xí),、艦艇管帶,、海軍提督等職,，參加中日甲午海戰(zhàn)。1919年曾出任國(guó)務(wù)院代總理,。1949年特邀為全國(guó)政協(xié)代表，當(dāng)選為中央人民政府軍事委員會(huì)委員,。
振威將軍——葉祖珪：福州人,，1866年考入船政后學(xué)堂，1877年成為第一批赴英留學(xué)生,。遠(yuǎn)航各大洋,，熟悉海上攻守戰(zhàn)術(shù)。1894年9月17日參加甲午海戰(zhàn),，率“靖遠(yuǎn)”航海作戰(zhàn),，1899年加提督銜，統(tǒng)領(lǐng)北洋海軍,。1904年總理南北洋海軍,，兼江南船塢督辦，主持江南局塢分家,，改官辦為商辦,，促進(jìn)造船大發(fā)展。次年因病累得病而逝,，清廷授“振威將軍”,。
海軍造船總監(jiān)——魏 瀚：福州人，船政前學(xué)堂首屆畢業(yè)生,。1875年派赴歐洲考察并留學(xué),，在法國(guó)研習(xí)兵船制造，成績(jī)均列上等,，還攻學(xué)法律,，獲法學(xué)博士?；貒?guó)后長(zhǎng)期任船政總監(jiān)工,，主持鋼制軍艦建造。1903年會(huì)辦船政,，清廷賜工科進(jìn)士,。1910年出任海軍部造船總監(jiān)。1915年率團(tuán)赴美考察飛機(jī),、潛艇制造,。是中國(guó)近代杰出的造船專家。
船政局局長(zhǎng)——陳兆鏘：福州人,。14歲考入船政學(xué)堂第二屆管輪班,，畢業(yè)后任職北洋水師,，升任主力鐵甲艦“定遠(yuǎn)”總管輪，參加中日甲午海戰(zhàn),。1915年授海軍輪機(jī)中將銜,，調(diào)福州船政局任局長(zhǎng)十年，兼福州海軍學(xué)校校長(zhǎng),。1918年創(chuàng)設(shè)馬尾飛機(jī)工程處,，組建了中國(guó)第一家飛機(jī)制造廠。1926年調(diào)任海軍江南造船所所長(zhǎng),。
中國(guó)航空之父——巴玉藻：內(nèi)蒙古克什克騰旗人,，生于江蘇鎮(zhèn)江。1909年選派英國(guó)留學(xué),，又轉(zhuǎn)赴美國(guó)麻省理工學(xué)院航空系深造,。畢業(yè)后聘為美國(guó)寇提司飛機(jī)廠總設(shè)計(jì)師。1917年回國(guó)任馬尾飛機(jī)工程處主任,，主持設(shè)計(jì)制造了中國(guó)第一架飛機(jī)“甲型一號(hào)”,，隨后又設(shè)計(jì)制造多型飛機(jī)，開創(chuàng)了中國(guó)的航空業(yè),。1929年突發(fā)腦疾逝于馬尾,。
波音首任總工——王 助：字禹朋，河北南宮縣人,。1909年選派赴英國(guó)留學(xué),，又于同學(xué)巴玉藻等轉(zhuǎn)美國(guó)麻省理工學(xué)院學(xué)習(xí)航空工程，畢業(yè)后就任美國(guó)波音飛機(jī)制造廠的第一任總工程師,，為波音成功設(shè)計(jì)制造了第一代飛機(jī),。回國(guó)后出任馬尾飛機(jī)工程處副主任,，主持機(jī)身設(shè)計(jì),，成為我國(guó)航空業(yè)先驅(qū)。
“二七”烈士——林祥謙：名元德,，福建閩侯縣人,。1905年14歲時(shí)，由其父親林其莊擔(dān)保進(jìn)船政輪機(jī)廠當(dāng)學(xué)徒,，習(xí)鉗工,，每天勞作12小時(shí)。1912年,，通過技工考試,，進(jìn)入漢口京漢機(jī)務(wù)大廠當(dāng)工人。1921年在陳潭秋引導(dǎo)下，積極投身工人運(yùn)動(dòng),，1922年秋,，當(dāng)選為江岸京漢鐵路工會(huì)委員長(zhǎng)，并加入中國(guó)共產(chǎn)黨,。在著名的“二七”大罷工中,，英勇犧牲。
閩公網(wǎng)安備：
