廈門海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)歐厝對臺漁業(yè)基地漁港工程施工監(jiān)理-變更公告
日期：2024-10-25 00:00
來源：市本級
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廈門海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)歐厝對臺漁業(yè)基地漁港工程施工監(jiān)理
答疑紀要（第一號）
各投標人：
廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司的廈門海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)歐厝對臺漁業(yè)基地漁港工程施工監(jiān)理（招標編號：E3502000102802001002），現(xiàn)補充通知及答疑如下：
一,、補充通知：
1,、招標文件第四章監(jiān)理合同條款及格式專用合同條款補充“增加：5.3.4結(jié)算”修改為：
本項目竣工驗收后,，監(jiān)理人須在施工單位完成結(jié)算工作后1個月內(nèi)完成結(jié)算報審工作,，報送發(fā)包人審核,，發(fā)包人于15日內(nèi)出具審核意見,，監(jiān)理人接到發(fā)包人審核意見書后應(yīng)于7日內(nèi)予以確認。招標時工程監(jiān)理酬金的計算暫按投資概算為依據(jù),，最終合同結(jié)算價由發(fā)包人或發(fā)包人委托的第三方審核單位參照《關(guān)于市級財政性投融資建設(shè)項目執(zhí)行廈價房[2007]73號文的意見的通知》（廈發(fā)改投資[2008]360號）和中標價各專業(yè)系數(shù)（專業(yè)調(diào)整系數(shù)為1.1,；工程復(fù)雜程度調(diào)整系數(shù)為0.85；高度調(diào)整系數(shù)為1.0）,、下浮率審核并出具審核結(jié)論書,，其中費用計費額以市財政審核中心審定的相應(yīng)的建筑安裝工程費為準。合同執(zhí)行期間,，若政府出臺新的規(guī)定或政策,，按新政策要求執(zhí)行；若廈門市政府及相關(guān)部門出臺相關(guān)政策,，要求政府相關(guān)部門對發(fā)包人的審核結(jié)論進行審查復(fù)核的,，最終結(jié)算價以其審查復(fù)核結(jié)果為準，若最終結(jié)算價低于已撥付費用,，監(jiān)理人必須無條件將超出款項,，7日內(nèi)全額一次性退還發(fā)包人。對于發(fā)包人出具的結(jié)算審核結(jié)論或政府相關(guān)部門出具的審核結(jié)果,，監(jiān)理人應(yīng)在接到發(fā)包人通知之日7日內(nèi)給予確認,，若對審核結(jié)論/審核結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)自收到發(fā)包人通知之日起7日內(nèi)提交書面意見及支持依據(jù),，逾期確認則視為同意審核結(jié)論/審核結(jié)果,，該審核結(jié)論/審核結(jié)果為本合同的最終結(jié)算價,。監(jiān)理人對審核結(jié)論/審核結(jié)果的異議未被發(fā)包人/廈門市相關(guān)部門采納的，該審核結(jié)論/審核結(jié)果為本合同的最終結(jié)算價,。監(jiān)理人若未按要求完成結(jié)算資料報審,，發(fā)包人有權(quán)單方審核后作為合同最終結(jié)算價，監(jiān)理人必須無條件接受該結(jié)算價,。在上述期限內(nèi),，未報送決算審核或報審材料未達要求的，經(jīng)發(fā)包人調(diào)查落實,，確屬由于監(jiān)理人原因延遲的,，每延遲報送一天，發(fā)包人有權(quán)要求監(jiān)理人支付合同金額萬分之三作為違約金,，最高不超過合同金額的5%,。
2、招標文件第四章監(jiān)理合同條款及格式專用合同條款補充增加8.7條款：
8.7根據(jù)相關(guān)規(guī)定本工程石方爆破需進行爆破工程專項監(jiān)理及爆破安全評估,。本次監(jiān)理招標內(nèi)容應(yīng)包含該二項內(nèi)容,。由監(jiān)理人與發(fā)包人共同委托具有相應(yīng)等級資質(zhì)的爆破監(jiān)理單位及評估單位實施，爆破專項監(jiān)理費及爆破安全評估費包含在本次招標監(jiān)理費中標價中,，不另行計價,。
3、招標文件第四章監(jiān)理合同條款及格式專用合同條款補充增加8.8條款：
8.8由于人工,、材料,、設(shè)備價格上漲增加的建安工程費不作為計算本工程監(jiān)理費用的取費基數(shù)。
二,、關(guān)于招標文件疑問的回復(fù)：
提問1,、招標文件P2 3.3有如下關(guān)于總監(jiān)職稱的描述：“總監(jiān)理工程師要求：具有交通運輸部頒發(fā)的水運工程監(jiān)理工程師或水運工程注冊監(jiān)理工程師資格證書，以及港航專業(yè)高級工程師及以上技術(shù)職稱,。”
某人員具有江蘇省人事廳頒發(fā)的高級工程師職稱證書,，該職稱證上顯示“經(jīng)江蘇省交通水運工程高級專業(yè)技術(shù)資格評審委員會于*年*月*日評審，***已具備高級工程師資格,。”,請確認該人員是否可以被確認為港航專業(yè)高級工程師,？
(注：目前,，各省,、直轄市和各大央企都有各自的職稱評審委員會，各評審委員會對職稱專業(yè)的名稱并未完全統(tǒng)一,。例如,，針對港航專業(yè)高級工程師，有的評委會為交通水運工程,。從行業(yè)管理來說,，港航工程為通常意義上的交通水運工程,。本招標文件要求的監(jiān)理工程師也為交通運輸部門頒發(fā)的水運工程監(jiān)理工程師。)
答：技術(shù)職稱專業(yè)以職稱證書上注明的專業(yè)為準,，若職稱證書上未明確專業(yè),，以畢業(yè)證書或執(zhí)業(yè)證書上的專業(yè)為準。
提問2,、招標文件P34顯示如下關(guān)于企業(yè)綜合實力評分的描述：“投標人在近年（自招標公告正式發(fā)布之日前5年內(nèi),，以獲獎證書或獲獎批文載明的日期為準）所監(jiān)理的漁港工程或水運工程獲得1項國家級優(yōu)質(zhì)工程獎項（魯班獎、國家優(yōu)質(zhì)工程獎,、詹天佑獎）的得5分,。應(yīng)附上獲獎文件（包括獲獎證書或獲獎批文）以及獲獎工程的監(jiān)理合同。”
請確認：中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“水運交通優(yōu)質(zhì)工程獎”,，是否屬于國家級優(yōu)質(zhì)工程獎項,？
答：水運交通優(yōu)質(zhì)工程獎屬于國家級優(yōu)質(zhì)工程獎項。
本答疑紀要是招標文件的組成部分,，對所有投標人具有約束力,；答疑紀要內(nèi)容若與招標文件內(nèi)容有不一致之處，以本答疑紀要內(nèi)容為準,；招標文件的澄清,、修改不同時間對同一內(nèi)容存在不同約定時，以最后約定的內(nèi)容為準,。
招標人：廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司（蓋章）
招標代理機構(gòu)：福建華廣工程管理有限公司（蓋章）
2024年10月25日
答疑紀要（第一號）
各投標人：
廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司的廈門海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)歐厝對臺漁業(yè)基地漁港工程施工監(jiān)理（招標編號：E3502000102802001002），現(xiàn)補充通知及答疑如下：
一,、補充通知：
1,、招標文件第四章監(jiān)理合同條款及格式專用合同條款補充“增加：5.3.4結(jié)算”修改為：
本項目竣工驗收后,，監(jiān)理人須在施工單位完成結(jié)算工作后1個月內(nèi)完成結(jié)算報審工作,，報送發(fā)包人審核,，發(fā)包人于15日內(nèi)出具審核意見,，監(jiān)理人接到發(fā)包人審核意見書后應(yīng)于7日內(nèi)予以確認。招標時工程監(jiān)理酬金的計算暫按投資概算為依據(jù),，最終合同結(jié)算價由發(fā)包人或發(fā)包人委托的第三方審核單位參照《關(guān)于市級財政性投融資建設(shè)項目執(zhí)行廈價房[2007]73號文的意見的通知》（廈發(fā)改投資[2008]360號）和中標價各專業(yè)系數(shù)（專業(yè)調(diào)整系數(shù)為1.1,；工程復(fù)雜程度調(diào)整系數(shù)為0.85；高度調(diào)整系數(shù)為1.0）,、下浮率審核并出具審核結(jié)論書,，其中費用計費額以市財政審核中心審定的相應(yīng)的建筑安裝工程費為準。合同執(zhí)行期間,，若政府出臺新的規(guī)定或政策,，按新政策要求執(zhí)行；若廈門市政府及相關(guān)部門出臺相關(guān)政策,，要求政府相關(guān)部門對發(fā)包人的審核結(jié)論進行審查復(fù)核的,，最終結(jié)算價以其審查復(fù)核結(jié)果為準，若最終結(jié)算價低于已撥付費用,，監(jiān)理人必須無條件將超出款項,，7日內(nèi)全額一次性退還發(fā)包人。對于發(fā)包人出具的結(jié)算審核結(jié)論或政府相關(guān)部門出具的審核結(jié)果,，監(jiān)理人應(yīng)在接到發(fā)包人通知之日7日內(nèi)給予確認,，若對審核結(jié)論/審核結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)自收到發(fā)包人通知之日起7日內(nèi)提交書面意見及支持依據(jù),，逾期確認則視為同意審核結(jié)論/審核結(jié)果,，該審核結(jié)論/審核結(jié)果為本合同的最終結(jié)算價,。監(jiān)理人對審核結(jié)論/審核結(jié)果的異議未被發(fā)包人/廈門市相關(guān)部門采納的，該審核結(jié)論/審核結(jié)果為本合同的最終結(jié)算價,。監(jiān)理人若未按要求完成結(jié)算資料報審,，發(fā)包人有權(quán)單方審核后作為合同最終結(jié)算價，監(jiān)理人必須無條件接受該結(jié)算價,。在上述期限內(nèi),，未報送決算審核或報審材料未達要求的，經(jīng)發(fā)包人調(diào)查落實,，確屬由于監(jiān)理人原因延遲的,，每延遲報送一天，發(fā)包人有權(quán)要求監(jiān)理人支付合同金額萬分之三作為違約金,，最高不超過合同金額的5%,。
2、招標文件第四章監(jiān)理合同條款及格式專用合同條款補充增加8.7條款：
8.7根據(jù)相關(guān)規(guī)定本工程石方爆破需進行爆破工程專項監(jiān)理及爆破安全評估,。本次監(jiān)理招標內(nèi)容應(yīng)包含該二項內(nèi)容,。由監(jiān)理人與發(fā)包人共同委托具有相應(yīng)等級資質(zhì)的爆破監(jiān)理單位及評估單位實施，爆破專項監(jiān)理費及爆破安全評估費包含在本次招標監(jiān)理費中標價中,，不另行計價,。
3、招標文件第四章監(jiān)理合同條款及格式專用合同條款補充增加8.8條款：
8.8由于人工,、材料,、設(shè)備價格上漲增加的建安工程費不作為計算本工程監(jiān)理費用的取費基數(shù)。
二,、關(guān)于招標文件疑問的回復(fù)：
提問1,、招標文件P2 3.3有如下關(guān)于總監(jiān)職稱的描述：“總監(jiān)理工程師要求：具有交通運輸部頒發(fā)的水運工程監(jiān)理工程師或水運工程注冊監(jiān)理工程師資格證書，以及港航專業(yè)高級工程師及以上技術(shù)職稱,。”
某人員具有江蘇省人事廳頒發(fā)的高級工程師職稱證書,，該職稱證上顯示“經(jīng)江蘇省交通水運工程高級專業(yè)技術(shù)資格評審委員會于*年*月*日評審，***已具備高級工程師資格,。”,請確認該人員是否可以被確認為港航專業(yè)高級工程師,？
(注：目前,，各省,、直轄市和各大央企都有各自的職稱評審委員會，各評審委員會對職稱專業(yè)的名稱并未完全統(tǒng)一,。例如,，針對港航專業(yè)高級工程師，有的評委會為交通水運工程,。從行業(yè)管理來說,，港航工程為通常意義上的交通水運工程,。本招標文件要求的監(jiān)理工程師也為交通運輸部門頒發(fā)的水運工程監(jiān)理工程師。)
答：技術(shù)職稱專業(yè)以職稱證書上注明的專業(yè)為準,，若職稱證書上未明確專業(yè),，以畢業(yè)證書或執(zhí)業(yè)證書上的專業(yè)為準。
提問2,、招標文件P34顯示如下關(guān)于企業(yè)綜合實力評分的描述：“投標人在近年（自招標公告正式發(fā)布之日前5年內(nèi),，以獲獎證書或獲獎批文載明的日期為準）所監(jiān)理的漁港工程或水運工程獲得1項國家級優(yōu)質(zhì)工程獎項（魯班獎、國家優(yōu)質(zhì)工程獎,、詹天佑獎）的得5分,。應(yīng)附上獲獎文件（包括獲獎證書或獲獎批文）以及獲獎工程的監(jiān)理合同。”
請確認：中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“水運交通優(yōu)質(zhì)工程獎”,，是否屬于國家級優(yōu)質(zhì)工程獎項,？
答：水運交通優(yōu)質(zhì)工程獎屬于國家級優(yōu)質(zhì)工程獎項。
本答疑紀要是招標文件的組成部分,，對所有投標人具有約束力,；答疑紀要內(nèi)容若與招標文件內(nèi)容有不一致之處，以本答疑紀要內(nèi)容為準,；招標文件的澄清,、修改不同時間對同一內(nèi)容存在不同約定時，以最后約定的內(nèi)容為準,。
招標人：廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司（蓋章）
招標代理機構(gòu)：福建華廣工程管理有限公司（蓋章）
2024年10月25日
閩公網(wǎng)安備：
